Karrettun tat-trasferiment mingħajr binarji huwa karrettun tat-trasferiment li ma jeħtieġx binarji. L-enerġija hija fornuta prinċipalment minn batteriji, u l-batteriji huma kollha mingħajr manutenzjoni, li jistgħu jnaqqsu l-manutenzjoni ta 'kuljum tal-karozza ċatta. Fl-istess ħin, minħabba li l-apparat m'għandux kejbils u binarji tal-ġiri fissi, jista 'jdur liberament, u jista' anke jdur f'postu, u l-proċess tat-tidwir huwa wkoll partikolarment flessibbli. Ir-restrizzjonijiet fuq it-tqassim taż-żona operattiva tal-madwar huma saħansitra iżgħar, u l-art irregolari tista 'tiġi aġġustata kif xieraq.
Prinċipju tax-xogħol
1. Il-parti tas-sewqan tagħha hija magħmula minn żewġ muturi, li huma rispettivament installati fuq ir-rota tas-sewqan, u t-tarf l-ieħor huwa magħmul minn żewġ roti universali;
2. Meta ddawwar, id-dawran jiġi realizzat bil-veloċità tad-differenza taż-żewġ muturi. Ir-realizzazzjoni speċifika hija kkontrollata mill-buttuna tal-istering fuq il-kontroll remot mingħajr fili. Agħfas il-buttuna tat-tidwir tax-xellug, u l-karozza ċatta mingħajr binarji ddur fuq ix-xellug u agħfas id-direzzjoni. Dawwar il-buttuna tal-lemin, il-karozza ċatta ddur fuq il-lemin. Għandu l-funzjoni li jimxi u jdur mingħajr interruzzjoni; il-vettura kollha hija sigura u faċli biex topera.
3. Il-mutur immuntat fuq ir-rota tas-sewqan huwa mgħammar b'apparat li jissakkar il-brejk, li għandu l-funzjoni li jieqaf meta l-enerġija tkun mitfija u prestazzjoni stabbli ta 'sigurtà.
4. Il-qawwa tas-sewqan tal-vettura kollha hija pprovduta lill-mutur DC mill-batterija installata fil-karozza ċatta, li għandha l-vantaġġi ta 'startjar stabbli, torque kbir tal-bidu, impatt żgħir fuq ir-reducer, vultaġġ baxx u ħajja twila ta' servizz. ,
5. Peress li r-roti huma ta 'materjal kollojdali, l-art teħtieġ siment jew pjanċa ta' l-azzar mitħuna.
6. It-tħaddim tal-vettura kollha huwa sigur u flessibbli, u d-distanza tal-ġiri mhix limitata. Huwa użat ħafna fl-ambjent tal-fabbrika fejn il-korsa mhix meħtieġa.