Vettura ta' trasferiment ta' kuċċarina: It-tagħmir ewlieni għat-trasferiment sikur ta'-metalli mdewba b'temperatura għolja fl-industrija metallurġika
Il-vettura tat-trasferiment tal-ladle hija tagħmir tat-trasport speċjali heavy-duty fil-linja tal-produzzjoni tal-ikkastjar kontinwu metallurġiku, iddisinjat apposta biex iġorr ladles tal-azzar imdewweb b'temperatura għolja- (b'kapaċità ta '80-400 tunnellata), u twettaq il-kompitu kruċjali ta' trasferiment mill-forn tar-raffinar għall-magna tal-ikkastjar kontinwu jew iż-żona tal-ikkastjar tal-moffa. Il-missjoni ewlenija tagħha hija litikseb trasport mingħajr tnixxija bla periklu taħt kundizzjonijiet estremi tax-xogħol ta1500 grad, li hija direttament relatata mal-kontinwità tal-produzzjoni, is-sikurezza tal-persunal u l-effiċjenza operattiva tal-imtieħen tal-azzar.

gangbao 20 bxc-20 10

Karatteristiċi tekniċi ewlenin
Struttura tal-ġarr ta' tagħbija-reżistenti għat-temperatura għolja-
Bażi iżolata b'saff doppju -: pjanċa tal-azzar reżistenti għas-sħana-oħxon ta '50mm + saff iżolat tal-fibra taċ-ċeramika, kontroll tat-temperatura tal-wiċċ Inqas minn jew ugwali għal 180 grad (standard tal-industrija Inqas minn jew ugwali għal 250 grad)

Pont tar-raġġ rinfurzat b'forma ta' H-: Il-quċċata tat-tagħbija tal--assi waħdieni 120 tunnellata, għadda minn 300,000 test tal-għeja (100,000 darba skont l-istandard nazzjonali)

Sedil tal-kuċċa li jissakkar waħdu-: Apparat ta' qfil b'forma ta' feles idrawliku- biex jipprevjeni l-qlib u l-ispostament tal-kuċċa (grad ta' reżistenza għall-impatt IK10)

2. Sistema ta 'sewqan preċiża u stabbli
Doppju-drive superflua bil-mutur: 2 × 160kW muturi ta' frekwenza varjabbli-, b'regolazzjoni tal-veloċità stepless minn 0 sa 15m/min

Korrezzjoni tad-devjazzjoni tal-binarji tal-lejżer: Monitoraġġ f'ħin reali-tal-offset (± 2mm), awtomatikament jikkoreġi t-trajettorja tas-sewqan

Garanzija tal-ibbrejkjar b'ħafna-livelli: ibbrejkjar elettromanjetiku + ibbrejkjar bil-morsa idrawlika + ibbrejkjar triplu ratchet mekkaniku

3. Sistema ta 'protezzjoni tas-sigurtà intelliġenti
Monitoraġġ tal-metall imdewweb: L-immaġini termali infra-aħmar jiskenja t-temperatura tal-pakkett f'ħin reali, u awtomatikament jallarma u jwaqqaf il-magna meta t-temperatura taqbeż il-limitu

Rotta ta' ħarba ta' emerġenza: Attivazzjoni ta'-klikk waħda biex tevakwa lejn żona sigura fi żmien 30 sekonda (inkluża sistema ta' bexxiexa li tkessaħ waħedha-)

Twissija tal-mument ta 'qlib: Is-senser inkorporat jikkalkula b'mod dinamiku ċ-ċentru tal-piż tal-pakkett. Meta l-inklinazzjoni tkun akbar minn jew ugwali għal 3 gradi, jiġi attivat l-appoġġ ta 'emerġenza

1 2 rgv 1

Parametri ewlenin tal-prestazzjoni
L-indikaturi tal-proġetti huma punti ta' referenza tal-industrija
Il-kapaċità massima tat-tagħbija hija 400 sa 350 tunnellata
Il-gradi tar-reżistenza għat-temperatura huma kontinwi 1600 grad, istantanju 1800 grad u 1500 grad
Eżattezza tal-pożizzjonament: ± 5mm ± 15mm
Distanza tal-ibbrejkjar ta' emerġenza Inqas minn jew ugwali għal 1.5m (b'tagħbija sħiħa b'veloċità ta' 30m/min) Inqas minn jew ugwali għal 3m

Analiżi-dettall tal-valur tal-applikazzjoni
Tnaqqis tar-riskju tas-sigurtà: Fl-aħħar tliet snin, 98% tal-inċidenti ta 'qlib tal-kuċċar tal-azzar f'imtieħen tal-azzar domestiċi seħħew waqt irfigħ manwali. Din il-vettura tiġi ttrasportata permezz ta’ binarji tal-art biex jiġi eliminat ir-riskju li taqa’ mill-għoli

Żid l-effiċjenza u tnaqqas l-ispejjeż

L-effiċjenza tat-trasferiment żdiedet b'40% (meta mqabbla mal-irfigħ tal-krejn).

Naqqas it-tnaqqis fit-temperatura ta 'l-azzar bi 15-20 grad (b'disinn ta' insulazzjoni issiġillat), u naqqas il-konsum ta 'enerġija għal kull tunnellata ta' azzar bi 8kWh

Aġġornament intelliġenti

Il-modulu 5G jirrealizza l-interkomunikazzjoni tad-dejta mas-sistema MES (identifikazzjoni tan-numru tal-pakkett, ottimizzazzjoni tal-mogħdija)

Il-pjattaforma tewmin diġitali tipprevedi l-pjan tat-trasport biex tevita kunflitti fuq il-linja tal-produzzjoni

Dwar il-kumpanija tagħna

product-750-687