Deskrizzjoni

It-trazzjoni tal-ferrovija hija li tiġbed xi karretti bl-ebda enerġija, kontenituri, minħabba xi okkażjonijiet speċjali, bħal temperatura għolja, ambjent splussiv, li n-nies ma jistgħux jidħlu, għandek bżonn trattur. Minħabba l-karatteristiċi tax-xogħol tiegħu, it-trattur jeħtieġ li jagħmel xi trattament speċjali għalih. Pereżempju, il-materjal huwa materjal reżistenti għat-temperatura għolja-, il-mutur huwa l-mutur tal-isplużjoni-, u t-trattur huwa żgħir fid-daqs u jista 'jiġi trasportat b'mod flessibbli fil-workshop.

Applikazzjoni

Trasferiment ta' merkanzija bl-ingrossa ġewwa u barra l-workshop: Imħaddma b'muturi, jista' jittrasporta prodotti semi-lesti, prodotti lesti, jew oġġetti bl-ingrossa maħżuna/rilaxxati barra l-workshop f'lottijiet, jissostitwixxi manwali ineffiċjenti jew immaniġġjar ta 'tagħmir żgħir, u jadatta għall-ħtiġijiet ta' fatturat ta'-frekwenza għolja tal-industrija tal-manifattura.
Konnessjoni u tqandil tal-materjal tal-linja tal-assemblaġġ: Responsabbli għall-provvista tal-materjal u t-trasport fil-linja tal-produzzjoni, bħat-trasport ta 'partijiet miż-żona tal-materja prima għall-istazzjon tax-xogħol tal-linja tal-produzzjoni, jew it-trasferiment ta' prodotti lesti mill-linja tal-assemblaġġ għaż-żona tal-ħażna temporanja, li tiżgura konnessjoni ta 'materjal mingħajr saldatura fil-proċess ta' produzzjoni u tevita ħin ta 'waqfien u stennija għal materjali.
Immaniġġjar ta 'materjal transkonfinali reġjonali f'fabbriki kbar: jimmiraw il-workshop multi u t-tqassim ta 'żoni multi ta' fabbriki kbar, issolvi l-problema tat-trasport tal-materjal bejn sezzjonijiet ta 'produzzjoni differenti, mingħajr ma sserraħ fuq tagħmir estern ta' trasport tqil, u ttejjeb l-effiċjenza interna tal-loġistika taż-żona tal-fabbrika.
Ġarr u trasport tal-materjal tat-tip karru: Il-materjali huma ġeneralment maħżuna f'karrijiet li jaqblu, u t-trattur juża t-trejler biex imexxi l-materjali, li jistgħu effettivament jittrasportaw materjali bejn sezzjonijiet differenti. Il-firxa tat-tagħbija tal-irmonk ratata tagħha hija 1-2 tunnellati, adattati għall-ħtiġijiet tat-trasport ta 'materjali ħfief u ta' daqs medju.

Każ b'suċċess

F'Mejju 2018, sezzjoni tal-lokomottivi tal-ferrovija ordnat trazzjoni tal-ferrovija BQY-300T minn Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.

Is-sezzjoni tal-lokomottivi tal-ferrovija hija responsabbli għat-tiswija tat-trakkijiet tal-ferrovija, il-manutenzjoni, il-manutenzjoni tal-ferrovija, eċċ. It-trattur tal-binarji tal-batterija li jordna jintuża prinċipalment biex jirmunka l-ferroviji tal-ferrovija għall-manutenzjoni. Tul tal-ġarr tal-ferrovija: 19m, wisa '2.8m, għoli 3.8m, piż tal-karozza ta' sezzjoni waħda -20T, kull trazzjoni 5-10 knots. Minħabba l-piż tqil tal-vettura rmunkata, ir-rekwiżiti għall-kapaċità u l-qawwa tat-trattur, il-forza tal-frizzjoni, eċċ huma għoljin ħafna, u s-sezzjoni tal-lokomottivi ġeneralment ikollha linji multipli biex topera, għalhekk it-trattur tal-batterija jeħtieġ li jirrealizza l-funzjoni tal-bidla tal-ferrovija. Għal dan il-għan, hija installata sistema speċjali tat-trasport tar-roti tal-gomma. Il-vettura hija bejn wieħed u ieħor maqsuma f'żewġ settijiet ta 'sistemi tas-sewqan. Sett wieħed jikkonsisti f'mutur, reducer u rota tal-azzar. Is-sett l-ieħor għandu mutur, reducer u rota tal-gomma. Il-kompożizzjoni qed timxi fuq l-art u tista 'tiddawwar. Iż-żewġ sistemi jaqsmu sistema ta 'provvista ta' enerġija u sistema ta 'kontroll. Jintuża l-kontroll mill-bogħod, u l-korp tal-vettura huwa mgħammar b'varjetà ta 'snanar tal-vettura biex jadatta għal mudelli differenti ta' subway. It-trattur tal-binarji għadda mill-ispezzjoni tad-dipartiment tal-ispezzjoni u l-ispezzjoni, jissodisfa bis-sħiħ ir-rekwiżiti tal-klijent, u l-kwalità hija kwalifikata. Wara li l-kummissjonar jiġi żgurat li l-wasla u l-ewwel tul tal-klijent jistgħu jintużaw direttament, il-vettura ġiet mgħobbija fis-sit tal-klijent ilbieraħ filgħaxija biex tiżgura li tasal fis-sit tal-klijent fi żmien tlett ijiem. .