Karozza tat-Trasferiment bil-Ferrovija b'Vultaġġ Baxx
Karozza tat-Trasferiment bil-Ferrovija b'Vultaġġ Baxx
Il-karozza tat-trasferiment li taħdem bil-ferrovija ta 'vultaġġ baxx BDG hija biex tikkonnettja l-provvista ta' l-enerġija AC 380V ma 'l-AC 36V b'żewġ fażijiet permezz ta' transformer, u tikkonnettjahom ma 'żewġ binarji rispettivament. Ir-roti fuq il-karozza ċatta tal-ferrovija jintroduċu l-provvista ta 'enerġija AC 36V fuq il-ferrovija fil-kaxxa elettrika abbord. Il-modulu tar-rettifikatur jirrettifika l-AC 36V għal DC 36V, u mbagħad jikkontrolla l-mutur DC permezz tas-sistema ta ’kontroll DC biex tibda, tieqaf, tibgħat, tirriversja, u taġġusta l-veloċità tal-karozza ċatta. Din is-serje ta 'karozzi ċatti tista' taħdem fuq korsa S, korsa mgħawġa.
Parametru Tekniku
| Mudell | BDGS-2t | BDGS-20t | BDGS-50t | BDGS-100t | BDGS-150t | |
| Tagħbija nominali (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Daqs tal-Mejda (mm) | Tul (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Wisa '(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Għoli (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Bażi tar-Roti (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Strument tal-Kejl Inner tal-Ferrovija (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Dijametru tar-rota (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Kwantità tar-Roti | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Clearance mill-Art (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Veloċità tat-Tħaddim (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Qawwa tal-Mutur (kw) | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| Qawwa tat-Transformer (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 30 | 30 | |
| Transformer Quanity | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distanza tal-Ġiri (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| Tagħbija massima tar-rota (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| Piż ta 'Referenza (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| Mudell Ferrovjarju Rakkomandat | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Vantaġġi ta 'karozza tat-trasferiment li taħdem bil-ferrovija b'vultaġġ baxx
1. Din is-serje ta 'karozzi ċatti għandhom sigurtà u manuvrabbiltà
2. Distanza tal-ġiri mingħajr restrizzjonijiet
3. Veloċità aġġustabbli
4. Ħoss baxx
5. Iffranka x-xogħol u l-ispiża
6. Ma jagħmlux ħsara lill-ambjent
7. Faċli biex topera
8. Faċli biex tissewwa
9. Adattat għal okkażjonijiet bi frekwenza għolja ta 'użu
Proċess ta 'produzzjoni
Konfigurazzjoni tas-sigurtà
1. Waqqaf l-apparat meta tiltaqa 'ma' persuna
Jista 'effettivament jipproteġi s-sigurtà personali tal-persunal
2. Limitu tat-tagħmir tal-limitu
Jista 'effettivament jipprevjeni t-tarf tal-karozza ċatta elettrika milli joħroġ
3. Apparat tal-allarm tal-ħoss u tad-dawl
Jista 'jfakkar lill-persunal fuq il-post biex joqgħod attent għas-sigurtà
4. Apparat buffer kontra l-kolliżjonijiet
L-apparat buffer kontra l-kolliżjonijiet jgħin buffer f'emerġenza, u effettivament jevita ħsara lill-karozzerija tal-karozza
5. Buttuna ta 'waqfien ta' emerġenza
F'emerġenza, il-buttuna ta 'waqfien f'emerġenza tista' tgħin biex il-karozza ċatta tieqaf b'mod urġenti
6. Il-kaxxa tal-kontroll abbord hija mgħammra b'buttuna ta 'waqfien f'emerġenza, swiċċ tal-enerġija prinċipali, u s-sistema ta' kontroll elettriku kollu hija mgħammra wkoll bi protezzjoni tad-distribuzzjoni tal-enerġija, protezzjoni ta 'ċirkwit qasir, protezzjoni kontra kurrent żejjed, protezzjoni b'vultaġġ baxx, protezzjoni żero, emerġenza twaqqaf il-protezzjoni u s-sinjali tas-sigurtà, eċċ. Dan it-tagħmir jagħmel l-operazzjoni u l-kontroll tal-karozza ċatta aktar siguri u affidabbli.
Applikazzjoni
Jekk jogħġbok ikkuntattjana għall-prezz.
It-tags Popolari: karozza tat-trasferiment li taħdem bil-ferrovija ta 'vultaġġ baxx, iċ-Ċina, manifatturi, fornituri, fabbrika, personalizzati, magħmula fiċ-Ċina
Ibgħat l-inkjesta
